Si de la Vatra catre Berceni nimic nimic?Marian Andrei scrie: ↑Mie Dec 11, 2024 6:06 pmDe la BN au ajuns ieri 5446, 5448, 5477, 5478. Urmeaza si Bujoreni sa trimita cateva troleibuze la Berceni pentru completarea lui 73.
)) Ca noi abia asteptam sa le dam pe 5469, 5490 si 5493 ))
Poate 5438… in prezent este imobilizat, o sa revina curand. Momentan cei de la Solaris sunt ocupati sa repare masinile imobilizate de la Bujoreni si Berceni, nu sunt suficiente echipe in acest moment… in plus de abia ce s-au chinuit sa le repare pe 5469 si 5493, ce au stat luni de zile imobilizate in depou….
Cel putin in cazul Solaris au inceput sa revina din imobilizate, momentan singurul imobilizat, cel putin, din seria Vatrei este 5438, din pacate implicat intr-un accident… In momentul acesta avem active 95/100. Lipsesc la ora actuala: 5429, 5438, 5465, 5468, 5472..Marian Andrei scrie: ↑Joi Ian 09, 2025 10:06 amLa fel ca in cazul Imperio si probabil ZTE, si aici vehiculele care stationeaza de lunga durata sunt din cauza unor probleme/accidente ce nu sunt acoprite de garantie, cazuri in care dupa cum stiti revenirea e mai greoaie. Sper ca STB mai ales sa gaseasca o solutie pentru plata sau intelegerea cu producatorii si pentru depasirea mai rapida a acestor remedieri.
Apropo, Irisbus nu se pot deplasa pe baterie nici macar câțiva metri?Marian Andrei scrie: ↑Vin Ian 10, 2025 2:26 pmLinia 97 la Clabucet, mai ales in pauza de masa se aduna multe troleibuze aici. Este foarte utila autonomia si la acest capat, permitand decuplarea si parcarea eficienta a troleibuzelor, simplificand si momentele cand cei cu „clasicele” din 86 trebuie sa plece inaintea celor cu 97.
DSC_3655.jpg
Nu au fost luate din nicio linie… La Vatra de regula in fiecare zi din CS raman cate 3-4 Solaris in depou, fiind rezerve pentru 61 si 90, dar si la nevoie si pentru restul liniilor.
