Tramvaiele Tatra T4R

[Marian Andrei]

3381 langa seriile care asteapta plecarea la casat

IMG_20220706_1239033.jpg (261.18 KiB) Vizualizat de 5398 ori

[Lucian]

Care este scenariul cel mai optimist în care se vor scăpa de toate aceste tatre trase pe dreapta,ce dau o imagine a unui cimitir de vehicule? Arata rau...

[Marian Andrei]

Cand vin Imperio pentru 10 si 25 la Militari si nu vor avea loc

[Ed4014]

Știți cumva dacă se poate vizita depoul Militari? Pentru că eu intenționez să fac un documentar despre tramvaiele Tatra T4R și mă gândeam că aș putea adăuga câteva fotografii cu cele retrase de mult timp.

[Marian Andrei]

Amintiri din 2017 cu 3308, alaturi de 3310 au fost cam singurele Tatra cu reclama pe tot vagonul. Au fost retrase defintiv din circulatie in septembrie 2017.

3308 (4).jpg (226.32 KiB) Vizualizat de 5136 ori

3308 (3).jpg (226.39 KiB) Vizualizat de 5136 ori

3308 (2).jpg (223.57 KiB) Vizualizat de 5136 ori

3308 (1).jpg (246.26 KiB) Vizualizat de 5136 ori

[Ed4014]

Cred că era mai simplu dacă s-ar fi stabilit ca în decembrie să fie o ultimă zi în care am putea călători cu Tatre T4R prin București.
Până la urmă, s-a ales tramvaiul care va fi păstrat pentru viitorul muzeu?

[REDX]

Era frumos(din cauza numărului)să fie păstrată Tatra 3333,dar,din păcate,aceasta a fost casată în lotul din 2013.

[Lucian]

[Ice]

Neacordare de prioritate. Pacat de tramvai

[Vasile52]

Neacordare de prioritate. Pacat de tramvai

Coliziunea nu a fost asa grava (cel putin pentru tramvai). Se poate repara usor daca se doreste. Caroseria acestor tramvaie este conceputa pe vremea cand rezistenta era mai importanta decat absortia socurilor.

[punmeister]

Cu toate astea este mult mai OK acum cu normele TSI de anti-tamponare, cu atat mai mult ca acum doar schimbi sau faci reparatii la masca frontala, decat sa intervii la caroserie cu totul.

[Lucian]

Cu toate ca este semafor,acolo tot timpul este cate o tamponare.Se forțează trecerea si mai ales când circula 1/10 deviat pe la Vitan sau 23 si 27 tot așa deviate,erau minim 2-3 tamponări pe zi.Auzeam teorii de genul,ca treceau prea des tramvaiele si asta ii enerva pe șoferii care trebuiau sa stea după tramvaie sa treacă, ca să întoarcă majoritatea pentru a ajunge la mall.

[ADK]

Era frumos(din cauza numărului)să fie păstrată Tatra 3333,dar,din păcate,aceasta a fost casată în lotul din 2013.

Contează numărul sau starea vagonului? De parcă nu poți renumerota vagonul cum a fost V56-le 119 care original avea numărul 246.

La fel se dorea și cu 415T-ul 5100 să-l păstreze pentru muzeu că e (teoretic) "primul". Dar numărul de șasiu nu ar spune același lucru. Și așa mai bine îl păstrezi pe 5135, care nu-i prea mai trebuie nimic și îi poți pune numărul 5100 însă pentru importanța lui istorică mai bine e să îl poarte pe cel original.

Îmi cer scuze pentru off-topic.

[Marian Andrei]

Prin depoul Militari dimineata...

20220802_085614.jpg (204.33 KiB) Vizualizat de 4548 ori

20220802_083207.jpg (242.2 KiB) Vizualizat de 4548 ori

20220802_083058.jpg (227.97 KiB) Vizualizat de 4548 ori

20220802_083033.jpg (220.94 KiB) Vizualizat de 4548 ori

[Ed4014]

Din cele 25 de Tatre, câte mai sunt funcționale?

[Marian Andrei]

Maxim 22 mai circula la ora de varf.

[Lucian]

Păi cred ca undeva la 22-25 mai erau funcționale.Daca nu mai apare 35-ul si sau din ele nu mai intra in 44,pentru ca rămâne cu ture de victoria în continuare,cu siguranță cu ocazia asta vor mai fi retrase 5-7 tatre...din circulație.Si tot asa pana la sfarsitul anului cand nu va mai circula niciuna....

[Marian Andrei]

Alexandria va da cateva FAUR la Militari pana la finalul anului. Probabil vor mai ramane maxim 10 active pe final de an si dispar de tot.

[Ed4014]

Cred că mai simplu ar fi fost dacă la finalul anului, s-ar fi stabilit o zi în care ar intra in circulație 10 tramvaie Astra Imperio Metropolitan, iar 10 tramvaie V3A-93M-FAUR să înlocuiască ultimele Tatre T4R.
Ce mă deranjează pe mine este faptul că aceste tramvaie sunt criticate pentru podeaua ridicată și lipsa aerului condiționat, situație valabilă și pentru V3A-uri (exceptii: CH-urile cu AC).

[Fadeey]

Ai uitat cumva de capacitatea scăzută de transportare? Aia cred ca este cea mai mare problema.

[Ice]

Plus consumul ridicat de energie electrica al acestor vagoane, un alt aspect extrem de important in zilele noastre.

[Marian Andrei]

Vor fi retrase etapizat din circulatie, cum oricum se intampla de la inceputul anului. Si ca utilitare nu vor fi utilizate. Va fi pastrat un vagon pentru muzeu, restul se taie. O reducere importanta va avea loc cand se deschide Vasile Milea.

[Lucian]

O reducere importanta va avea loc cand se deschide Vasile Milea.

Asta a fost motivul sau unul dintre motive pentru care 44 nu a mai fost preluat cu ture de Militari și a ramas tot la Victoria? Ca altfel ar fi avut de unde cu tatre mai ales că nu mai revine nici 35-ul...

[Marian Andrei]

Inainte de lucrarile pe Vasile Milea, erau turele urmatoare cu Tatra:

8 - 6 ture - cu mentiunea ca de regula cel putin 3 erau acoperite cu Bucur/V3A
11 - 8 ture
35 - 5 ture
44 - 5 ture
47 - 5 ture

Un total la ora de varf de 27-28 de Tatra la traseu.

In prezent avem
8 - 8 ture (ocazional 1-2 cu Bucur/V3A)
19 - 8 ture
25 - 12 ture (teoretic toate cu Bucur/V3A)
47 - 5 ture

Un total la ora de varf de 20-22 Tatra la traseu.

După revenirea la normalitate cu traseele pe Vasile Milea, vom avea la Militari după cum urmează:

11 - 8 ture
25 - 20 ture
47 - 4 ture

Un total la ora de varf in program vor fi 12 ture cu Tatra. Dar, cel putin momentan, depoul Militari are disponibile maxim 16 V3A+Bucur 1, din care utilizabile sunt in medie 12-13, deci vor fi necesare inca cel putin 6 Tatra pe langa cele 12.

44 este foarte bine cu ea la depoul Victoria, accesul este mai aproape.

Am solicitat transferuri de la Alexandria catre depoul Militari in momentul redeschiderii circulatiei, in contextul intrarii Imperio pe linia 41, dar vom vedea daca reusim sa ramanem doar cu 8+4 ture de Tatra, pentru ca cu ele in 25 este cam soc si groaza.

[Fadeey]

Ai dreptate, 25 este o linie destul de importanta si nu ar trebuii deservita de tramvaie tatra, mai bine ar merge pe 25 Bucur 1 si V3A iar tatrele sa ramana pe 8,11,35,47.