Conceptul de autobuz urban - telecabina

[Marian Andrei]

O universitate din Germania testează cu succes un concept inovator de minibuz electric care funcționează și ca telecabină urbană

Institutul „Structural Mechanics and Lightweight Design (SLA)”, împreună cu catedrele de High Frequency Electronics (HFE) și Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) din cadrul RWTH Aachen, au finalizat cu succes primele teste ale prototipului „upBUS”, un concept inovator care combină un minibuz electric autonom cu un sistem de telecabină urbană. Proiectul, finanțat de Ministerul Federal al Cercetării, Tehnologiei și Spațiului din Germania, urmărește dezvoltarea unui sistem de mobilitate capabil să permită trecerea rapidă și complet automată între deplasarea rutieră și transportul pe cablu.

În prima fază de testare, echipa RWTH a validat procesul de cuplare automată a compartimentului pentru pasageri, care poate trece din modul vehicul rutier în modul telecabină în doar câteva secunde, chiar și în timpul deplasării. Pentru demonstrație, cercetătorii au construit un model redus de telecabină, cu un traseu de 20 de metri și un circult ghidat, reușind să efectueze schimbarea modurilor de operare în ambele direcții. Testele au oferit informații esențiale despre complexitatea procedurii de cuplare, date care, potrivit echipei, nu ar fi putut fi obținute fără experimente pe un sistem real.

Coordonatorul proiectului, profesorul Kai-Uwe Schröder, subliniază că abordarea inspirată din ecosistemul start-up-urilor – prin dezvoltarea unui „minimum viable product” – a permis identificarea timpurie a provocărilor tehnice și creșterea șanselor de succes ale proiectului. Pe baza rezultatelor obținute, institutele implicate lucrează acum la perfecționarea tehnologiilor, urmând ca în vara anului 2026 să fie organizate teste în condiții reale de trafic, pentru a demonstra cuplarea sigură și repetabilă în exploatare. Profesorul Renato Negra, de la HFE, descrie proiectul drept o combinație între robustețea transportului pe cablu și inteligența vehiculelor autonome.

Într-o etapă ulterioară, conceptul ar putea fi testat pe o rută pilot în comuna Simmerath, lângă Aachen. Prima fază a studiului de fezabilitate a confirmat deja posibilitatea tehnică, spațială și de mediu pentru implementarea traseului. Urmează evaluarea viabilității economice și analiza detaliată a impactului. Profesorul Achim Kampker, directorul PEM, afirmă că sistemul „upBUS” poate adăuga „un nivel suplimentar” infrastructurii de transport public, reducând congestia, presiunea asupra terenurilor și emisiile generate de traficul rutier.

Proiectul reprezintă una dintre cele mai avansate inițiative europene de integrare a transportului autonom cu infrastructura aeriană urbană, deschizând posibilitatea unor soluții modulare și flexibile pentru mobilitatea viitorului.

https://mobilitate.eu/rwth-aachen-telecabina-urbana/