Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!

[Cristi]

Se pregătește scumpirea unei călătorii la metrou

Cartelele probabil ca sunt fabricate in primavara, cand se tot zvonea ca se va scumpi calatoria la metrou, dupa care a intervenit Miruta si s a renuntat la intentia de a scumpi calatoria.

[Lucian]

URAC
https://www.bucuresti.ro/articole/cum-a ... IQGSjjbmng

[TudorSt]

Am cam ras când am citit articolul Pe langa ca il prezintă pe 208 ca o mare realizare (și nici acum după aproape jumătate de an nu circula), mai zic și de modernizarea a 5 Bucur LF. Nici nu cred ca sunt atâtea la URAC la RK, apăi sa fie și gata pana la finalul anului…

[Marian Andrei]

Cred ca a vrut sa spuna pana la finalul anului viitor...

[Lucian]

Doar daca nu au mai ajuns din cele retrase din circulație,trase pe dreapta. Cam mult durează treaba cu 208,dar important să circule și când ar urma să intre în traseu.

[Marian Andrei]

Erau 406 si 412 parca la lucru.

[Lucian]

Și cu banii luați și fără tramvaie...
https://www.bucuresti.ro/articole/stb-s ... -rusa-2413

[punmeister]

Am cam ras când am citit articolul Pe langa ca il prezintă pe 208 ca o mare realizare (și nici acum după aproape jumătate de an nu circula), mai zic și de modernizarea a 5 Bucur LF. Nici nu cred ca sunt atâtea la URAC la RK, apăi sa fie și gata pana la finalul anului…

Hai sa zicem ca la V3A putem vorbi de 208 (care-i gata oricum), 274 (din articol), plus 282 si 285 care sunt de ceva vreme la URAC. Dar la LF inafara de 406 si 412 nu vad cum efectiv, chiar si daca maine ar intra la RK de exemplu 409 si 414 care sunt de curand retrase.

[Lucian]

Miciiiii "cercetași"

[Lucian]

Trucaj???
https://newscenter.ro/exclusiv/romania- ... oi-alstom/

[Lucian]

Pe ce vreme s au grăbit și găsit sa facă și lucrarea asta. Toată vara au avut la dispoziție.

[Ed4014]

Daca se face, de ce face acum, daca nu se face, de ce nu se face! Cu siguranta nu ati fi preferat ca in continuare tramvaiele sa fi traversat o intersectie cu viteza suficient de mult redusa, pentru a nu se strica. Mai degraba alta este problema: cum sa fie ajutati calatorii sa transbordeze din liniile deviate (1, 10, 23, 25, 32) in cele naveta (610, 632)? Pentru astfel de situatii, era recomandat sa se faca o harta cu liniile naveta. Desi comunicatele sunt postate pe site-urile TPBI si STB + retele de socializare, nu este suficient. Pe TikTok (si nu doar acolo) sunt suficienti ,,experti" care isi dau cu parerea in conditiile in care nu au habar cum functioneaza transportul public.