Discutii despre trasee si modificari de trasee si parc circulant in regiune

[Lucian]

Au apărut în aplicația STB traseele liniilor 10,11 și 93.
P. S: Din ce am inteles, săptămâna viitoare se va face recepția pentru noile tramvaie.

[Lucian]

Și noile intinerarii au apărut pe site. Liniile 19,23 și 27 vor avea intervale la 10-15 minute în timpul săptămânii și undeva la 18-20 în weekend. Și 11-le cam la fel, doar un pic mai bine sa vina în weekend,la 12-14 minute.
19-le în niciun caz, nu va avea 18 ture,tot cam aceleași, pe undeva...14-15

[JaLeTe]

Din punct de vedere al conducătorilor de tramvai va fi foarte greu sa respecte programele de circulatie(itinerariile) din cauza faptului ca ele au fost adaptate pentru modul de condus al tramvaielor Tatra T4.
Cu V3A-urile ai nevoie de mult mai mult timp de a ajunge de la un capat la altul ... Principalele motive ar fi ca sunt mult mai lungi si din cauza asta pot aparea probleme in intersectii , acceleratie si franare inferioare tatrelor , etc
In momentul introducerii T4R pe acest traseu timpul de parcurgere intre capete pe programul de lucru a fost diminuat.

[Lucian]

Foarte greu vine inelarul,cel mai probabil vor trebui luate si cele 2 ture din 23 si vreun tur,două din 44.

https://b365.ro/miracol-circula-tramvai ... zi-482716/

[Marian Andrei]

Pana nu incep sa circule Imperio nu se poate suplimenta nimic. Momentan singurele care mai asteapta cateva ture in plus sunt 11 si 25 care primesc ture de Militari cand vin V3A din 41 aici.

[JaLeTe]

Azi trebuia sa aiba loc receptia pentru Imperio stiti ceva?

[Marian Andrei]

Nu azi, zilele astea se incheie.

[Lucian]

Dacă nu de la întâi,cel mai probabil din weekend le vom vedea în traseu.

[Marian Andrei]

Nici chiar asa. Dureaza actele, 2-3 saptamani. Deja iesim cu 12 vagoane

[Lucian]

Mai bine se așteaptă sa se iasă cu toate 20,de ce ne-am mai grăbi. Sa se iasă cu ele aproape de sărbători și asta a fost. S-au întins prea mult cu așteptarea...

[Lucian]

105-ul se stie de cand intra pe linie pe fostul Vasile Milea?

[Lucian]

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 0582914883

[Lucian]

Din ce am inteles, 185 va fi dus în cartier Fortuna de la 1 noiembrie.

[Lucian]

Cei de la Alexandria par campioni la turele trimise în weekend,pe lângă că are acelas număr de ture ca in zilele lucrătoare,4 la număr în 11 si 27, un tur de Alexandria a mai primit si 19,de azi.Doar ca in cazul lui 19 de la 11 ture în weekend cate avea de cand a fost trimisă aceasta linie la Zetari,de azi a ramas cu 8 ture si nu inteleg de ce pentru un traseu asa de lung.Cel mai probabil,daca de la 1 noiembrie Alexandria rămâne cu 2 ture în 11,cel mai probabil celelalte 2 rămase se vor împărți si vor ajunge cate un tur în 19 si 27 sau ambele într-una din cele două linii.

[Marian Andrei]

Alexandria are 3 ture in 11 in zi lucratoare si 4 in weekend. Nu se schimba nimic. Nici turele in 19 si 27 nunvor ramane toate actuale la Alexandria, vor fi maxim doua.

[Lucian]

Nu vad cine sa ia turele în locul Alexandrei pentru 19 și 27.Titanul nu are cum, pentru ca ultima linie cu care s-a pricopsit este 55,de la Giurgiu au, mai ales 19 are acum 9 ture,Militariul de ar avea pentru 25 și asa mai departe.
În alta ordine de idei de ce 311 nu întra pe linia de tramvai de la rond Baba Novac și întra abia cum iese din pasaj de la Muncii?

[Lucian]

#172 a fost azi,pentru prima dată de la deschidere în 11...

[Marian Andrei]

Alexandria are voie cu CH PPC pe 11 si 25 (cand aveau ture), in 19 si 27 este interdictie.

[Lucian]

In 27 au mai fost,si cred ca vor mai scapa,în 19 din motive lesne de inteles.Linia de pe Șincai...Apropo de asta,ca tot este o dilemă,este prinsă pana la urma în modernizarea acestor prime 100 de tramvaie? Ca acces sau retragere...

[Marian Andrei]

Au fost la inceput, acum nu mai au voie in 27.

[REDX]

Mă poți lămuri și pe mine de ce,pentru că sunt mai necunoscător,te rog?Doar 204 și-a rupt apărătoarea când a fost pe 27,dar CH-urile,nu au avut nimic.

[Marian Andrei]

Pentru ca sunt vagoanele liniilor 41 si 32, trebuie sa mearga doar pe linie modernizata. Unele sunt cu bandajele la limita, iar circulatia pe linie nemodernizata produce locuri plane, necesita intrarea la strung si reducerea si mai mare a diametrului bandajului. Mi se pare normal cat timp ai un numar limitat de vagoane modernizate sa fie utilizate pe linii modernizate. Exceptie sunt 4014 si 4036 care sunt doar pentru 41, nu au voie nici in 11 sau 32, urmand sa ajunga la BN in scurt timp.

[Lucian]

Uitați aici anomalie, ultimul tramvai pleacă de la ikea pallady(cum știe lumea) la o ora diferența,de penultimul tur din fata lui.De fapt este un tur, de Titan,care se retrage urmat de unul de la Alexandria care pleacă de la Zetari,la 21:30 urmat de ultimul tramvai care pleacă de la Zetari, de Titan undeva la 22 și 10.Intrebarea ar fi cine așteaptă o ora pentru ultimul tramvai? Aiurea repartizarile astea făcute...

[Nicu1252]

Vin si eu cu o propunere pentru PMB si STB.

Dupa cum cu toata lumea stie zona de est a capitalei sufera destul de mult din cauza ca Autobaza Pipera a fost mutata pe Sos. Gurgiului. Ideea mea este construirea unui nou depou-autobaza in zona de est pe Soseaua Fundeni, pe un teren care sta gol. Toata lumea care a trecut pe acolo a observat intre Lacul Fundeni si Sos. Dobroesti ca exista o Zona unde este un gard rosu de tabla. Tot acel teren este gol. Acolo se poate face o baza STB moderna care sa poata tine si autobuze si troleibuze. Totul inclus cu un proiect de transformare a liniei 253 in linie de troleibuz, pentru a face legatura si cu Sos. Colentina, dar si cu Str. Lucretiu Patrascanu. Eventual se poate muta depoul Vatra Luminoasa aici. Un avantaj zic eu este si ca in zona se afla Uzina Electrica Fundeni a celor de la Transelectrica, care tine cu curent jumatate de Bucuresti.

[Marian Andrei]

Este in curs de preluare terenul unde era Pipera, deci ar trebui ca anul viitor sa vedem o reactivare partiala a autobazei.