Tramvaiele Astra Imperio Metropolitan

[Marian Andrei]

Exclus sa vedem vreodata asa ceva, Alexandria in 1/10, nu au spatiu, mai ales ca vor avea 32 de Imperio si posibil diferenta de 6/8 ca sa ramana 41 full Imperio. 1/10 ar sta cel mai bine sa iasa total din Dudesti.

[punmeister]

Măcar nu vor mai circula pe OR, Colentina având majoritar linie CF, să vedem acum cu mentenanța tramvaielor, ca se știe ca acolo e buba.

Dar si cand o sa fie pline de graffiti si roti patrate.

[Vlad D.]

Părerea mea personală este că în prezent nu au ce să caute Imperio la Colentina, tocmai din simplul motiv al mentenanței precare oferite de acest depou, dar și de faptul că are infrastructura de cale de rulare modernizată în jumătate de depou, unde sunt depozitate majoritatea vagoanelor moarte, restul depoului în zona halelor unde sunt depozitate vagoanele active fiind nemodernizat, făcându-se doar adaptările necesare și cam atât. Dacă era modernizat în totalitate, aș fi fost de acord să fie date tot parcul liniei 21 cu Imperio aici + rezervele de modernizate pentru a face parcul liniei full-PPC, iar restul modernizatelor să meargă pe 16 după finalizarea lucrărilor de modernizare a liniei, dar în continuare, îmi mențin scepticismul pentru repartizarea lor la Colentina.

[Marian Andrei]

Exact, din pacate Colentina la ora actuala e cel mai naspa depou al STB, unde orice tramvai ajunge gioarsa in cateva luni. La fel din pacate, sunt mari sanse ca de la 3863 urmatoarele 6 sa ajunga acolo, singura "salvare" fiind daca se pregateste 25ul, ajungand astfel de la 3863 la Alexandria cel putin lotul de 12 al lui 32 si completarea lui 41, dar apoi tot vor trebui sa ajunga 6 tramvaie la Colentina.

[Ice]

Parerea mea este ca justificarea aducerii de Imperio la Colentina doar din cauza traseului de acces lung nu prea are sustinere. Sunt cazuri unde accesul / retragerea este mai lung decat al turelor de 21 de la Dudesti, spre exemplu 14 din Titan la Cora Pantelimon, 55, 11 din Bucurestii Noi...si nu se face nimic in privinta asta. Ar trebui sa ramana lucrurile asa cum au fost stabilie initial, schimbarile astea din mers nu dau intotdeauna rezultatele scontate.

[Lucian]

Cu siguranta vor mai fi treburi de genul,mai ales atunci cand se vor deschide santierele.Hai ca tramvaiele se mai pot muta de la un depou la altul dar nu poti sa muti toate tramvaiele la un singur depou. Vom vedea,dar parerea mea este ca vom vedea trasee lungi care vor ocoli mult si bine,si automat vor trebui facute accese si retrageri de la mai multe depouri si automat asta in functie de unde vor fi tramvaie mai multe disponibile.Asa la Imperio,se stiu liniile pe care circula si de aceea cel mai probabil,macar aici sa nu se faca accesul si retragerile de la distante mari...aiurea.Ma gandesc...

[Ed4014]

Tind sa cred ca ne incurcam mult prea tare cu Astrele mutate de la un depou la altul, doar din cauza unui acces/unei retrageri. As fi dat un exemplu de la autobuze, insa nu putem compara mere cu pere.
Niciun Imperio nu trebuie sa ajunga la Colentina. Imi pare rau sa spun asta, dar daca aruncam o privire asupra tuturor tramvaielor de la acel depou, inclusiv cele transferate definitiv, parca nu mai vrem sa dam de ele. In ultimul timp am mai mers cu 21, iar daca nu prind vreun Imperio de la Dudesti, aleg fara vreo ezitare regionalele din Voluntari sau orice altceva
Asadar, mi-as dori ca cele 12 Astre de pe linia 10 sa ramana la Militari (si temporar la Dudesti, sper sa se reinfiinteze mai repede 25-ul), iar cele 12 pentru linia 21 sa ramana la Dudesti (si CH-urile sa ajunga la Titan, desi intru in off-topic, ar fi putut ajunge la Giurgiu). Mai bine sa se respecte contractul, decat sa avem tramvaie noi defecte luni/ani de zile.

[Vlad D.]

Cel mai logic ar fi ca Dudeștiul să rămână integral pe 10 (12 Imperio + 5 BLF) și parțial pe 21 (12 Imperio din partea Dudeștiului + 6 asincrone de Colentina). Singurul vagon care a avut noroc de tratament mai preferențial să fie repartizat exclusiv pe 21 a fost 091, însă restul care au apucat să fie transferate, au ajuns să fie exilate prin 16/36, condamnate la infrastructură precară, respectiv la zgârieturi în caroserie de toată frumusețea din cauza vegetației care nu a fost toaletată de ani de zile în acea zonă (poate cu puțin noroc se toaletează la modernizare, contractul pentru lotul 6 aferent liniilor 16 și 36 în zona Pipera-Lacul Tei fiind deja semnat). De interior nu prea am ce să reproșez, majoritatea vagoanelor de Colentina se prezintă absolut impecabil, dar ca mentenanță la general (aspect general exterior, întreținerea părții de rulare și necesarul de piese pentru menținerea în circulație a parcului activ), se stă extrem de prost. Singurele depouri nemodernizate unde chiar aș repartiza Imperio din punctul meu de vedere ar fi Titan și Bucureștii Noi, mai ales că Titan față de acum ceva ani chiar ține cont de întreținerea parcului, iar vagoanele lor sunt cosmetizate și întreținute constant, atât că nu au linii suitable pentru exploatarea la parametri a Imperio în afară de 55 până la Iancului, de altfel nici Bucureștii Noi în afară de 41, impedimentul fiind traseul de acces/retragere nemodernizat atât în cazul Bucureștii Noi, cât și al Titanului. Singurul avantaj al Colentinei este că au acces la linie modernizată cum ieși din depou, în rest, potopul…

[Marian Andrei]

Incepand de azi le avem la depoul Dudesti pe linia 21 pe 3857, 3858, 3859, 3860, 3861, 3862, ultimul intrand si el in circulatie de azi. 3858 este apt de traseu dar din pacate nu are pantograf, acesta fiind comandat urmand sa vina la un moment dat. Pe liniile 1, 10 si 21 s-au rupt pana acum nepermis de multe pantografe, rezerverele fiind epuizate.

Acum putem incepe pariurile, incepand de la 3863 daca merg la Depoul Colentina, pentru completarea lotului de 6 pentru 21, sau la Alexandria, pentru inceperea lotului de 12 pentru linia 32 si completarea liniei 41.

[Lucian]

Acum putem incepe pariurile, incepand de la 3863 daca merg la Depoul Colentina, pentru completarea lotului de 6 pentru 21, sau la Alexandria, pentru inceperea lotului de 12 pentru linia 32 si completarea liniei 41.

Cel mai probabil,vor ramane la Dudesti,de varianta cu Colentina nu stiu,nu am auzit o deci nu pot sa te contrazic.Daca choperele ajung la titan,loc ar fi deci nu asta ar fi problema.Din ce stiu pana acum,ele vor veni pentru 21 in continuare,urmand ca atunci cand revine 25-ul,sa se completeze parcul cu cele din 32 si 6 luate din 21.La cele din inelar,nu se va umbla...tot din ce stiu.

[Rathgeber2523]

3836, 3840 si 3845

3836 - 3854.jpg (291.82 KiB) Vizualizat de 4315 ori

3840.jpg (417.45 KiB) Vizualizat de 4315 ori

3845.jpg (247.19 KiB) Vizualizat de 4315 ori

[Rathgeber2523]

Trecem în revistă intrarea în Exploatare a Tramvaielor Astra Imperio Metropolitan #3857, #3858, #3859, #3860, #3861 și #3862 pe Linia 21.

Începând cu data 02.10.2023, a fost dat în Exploatare pe Linia 21, primul Tramvai Astra Imperio Metropolitan #3857, urmând ca pe 07.10.2023 să intre în circulație #3858 (care momentan este retras din circulație).

De asemenea #3862 (ultimul Tramvai Astra Imperio Metropolitan sosit la Depoul Dudești), a intrat de astăzi în circulație, pe traseul Liniei 21.
Totodată, există mari șanse ca #3863 și următoarele 5 Imperio, să ajungă la Depoul Colentina, pentru completarea de 12 Tramvaie Imperio, pe Linia 21.

3857.jpg (296.4 KiB) Vizualizat de 4313 ori

3859.jpg (440.38 KiB) Vizualizat de 4313 ori

3860.jpg (307.57 KiB) Vizualizat de 4313 ori

3860 1.jpg (236.87 KiB) Vizualizat de 4313 ori

3861.jpg (337.48 KiB) Vizualizat de 4313 ori

3862.jpg (384.08 KiB) Vizualizat de 4313 ori

[Marian Andrei]

3807 a revenit dupa reparatia tamponarii.

[bogdan88]

Stie cineva de ce pe liniile 1 si 10 afisajele din fata si din spate sunt setate la unele tramvaie cu "1." si "10."? Am sesizat lucrul acesta ieri, pana acum nu am vazut sa fie asa (le-am vazut din masina, nu am retinut numerele de parc). Sau le seteaza asa doar in weekend cand circula deviat?

[TudorSt]

Este ca la Windows, unde nu poti salva doua fisiere cu același nume. Așa ca au pus punctul ăla ca să nu stea de fiecare data sa șteargă traseul vechi și să îl pună pe cel nou.

Evident ca se putea face mult mai elegant de atât, puteau pune “1D” și “10D” (deviat), și în felul ăsta știau și călătorii ca tramvaiele o iau pe altă parte.

[Marian Andrei]

Saptamana viitoare sosesc 63 si 64, urmand ca lotul de 6 ramas pentru linia 21 sa ajunga la depoul Colentina. Apoi restul vagoanelor vor ajunge la Alexandria pentru 32 si 41 si posibil Militari pentru 25. Va ramane de vazut daca la finalizarea liniilor 40 si 55 cele 20 vor fi trimise acolo, sau se vor inversa cu vagoane din urmatoarea licitatie, dar avand in vedere ca vagoanele de 45m vor merge in 41 si 25, vor ramane ceva Imperio pentru alte linii.

[Lucian]

Mai degraba le putem vedea mai repede prin linia 5,pentru ca ea ar da startul lucrarilor. La 40 si 55 nu sunt gata nici cu licitatia,daca nu gresesc. Dar in 55 cum am mai spus o,ar putea circula daca intorc in bucla de la Iancului si intra in modernizare bucata de la Iancului spre Sfanta Vineri. In alta ordine de idei,daca e luata decizia cu Colentina pentru 21,ar trebui sa le vedem si pe cele ramase din 10 la Dudesti,pentru cele din 1 la Giurgiu este discutabil,pentru ca s ar face accesul de la Eroii Revolutiei/Oltenitei mai repede,mai ales pentru cei din Berceni aici ca vorbim de Sura Mare sau Romprim,cand vor ajunge din nou sa intoarca tramvaiele pe acolo.

[Marian Andrei]

Ar fi bine in 5 si nu in 55, dar nu se poate modifica proiectul atat de mult. Abia s-a reusit pentru 41. La Colentina raman doar 6, iar pe viitor posibil sa ajunga si celelalte 6, iar Dudesti sa ajunga cele din 10. Dar momentan singurele lucruri clare sunt cele 6 la Colentina si restul pana la 100 la Alexandria si Militari.

[Marian Andrei]

3863 este livrat si ajunge zilele astea la Colentina, iar 3864 ajunge cel tarziu maine dimineata, probabil pe ambele le avem la traseu la finalul saptamanii viitoare.
Pana pe 15 decembrie ajung si restul de 4 alocate liniei 21, seria 3857-3868, urmand ca de la 3869 sa ajunga la depoul Alexandria, probabil pana se umple.

[Lucian]

3863 și 3864 in probe la ora asta, pe traseul lui 21. Probabil,de dimineața le vedem in traseu...

[Marian Andrei]

Vor fi receptionate azi sau maine. Inca nu se stie daca raman la Dudesti sau merg la Colentina pentru a iesi in traseu.

[Lucian]

3865 a venit și el...

https://vm.tiktok.com/ZGeePEr1h/

[Marian Andrei]

Dupa cum am estimat de azi au intrat in circulatie 3863 si 3864 pe linia 21. Momentan s-a renuntat la ideea de a fi date la depoul Colentina, desi depoul a fost adaptat si au fost facute echipajele. Oricum este mai bine asa, Colentina fiind depou casapitor de tramvaie.

Avem pana acum pe linia 21 seria 3857-3864, fiind ramase de intrat doar 4 vagoane pe 21, de la 3869 urmand sa vina la depoul Alexandria pentru 32 si 41.

[Cristi]

Mai bine că s-a renunțat trimiterea lor la Colentina.

[Lucian]

3847 pe retragere la Giurgiu