Platforma de comunicare Mobilitate.eu

De la Dudești,cel mai probabil,primele vagoane care vor intra la RK ar fi 4031 și 4049,deoarece acestea sunt picate de mult timp

Nu stiu care vor fi primele, abia pe vara viitoare sa plece. Si oricum se vor intoarce la Militari sau Bucurestii Noi, avand in vedere ca Dudesti ramane cu Imperio si 17 Bucur LF.

224 si 4036 la Ghencea, toate vagoanele iesite din RK si venite in 41 sunt monitorizate pentru a fi mentinute curate si intretinute constant.

Astazi au fost reverificate si remediate unde a fost cazul toate unitatile de aer conditionat din vagoanele depoului Alexandria. Toate sunt functionale si se pornesc in traseu, exceptie 4029 care momentan este defect cu un motor.

4014 ingrijit si stralucitor, cu peste 55.000 km rulati de la iesirea din RK in septembrie 2021, circula exclusiv pe 41. Daca ar fi fost dat la Dudesti ajungea paradit cum a revenit 4036 pana sa fie pus la punct de cei din Alexandria si titularizat.

Păi după logica asta,s-ar intelege ca la celelalte depouri este haos si o mizerie de nedescris.Aici,clar este de vina directorul general sau directia care se ocupă cu pus sefii de depouri.Daca se tin si fac treaba si nu sunt lăsați în bătaia vântului,asta daca vrem sa avem modelul celor de la Alexandria.De altfel frica cea mai mare din ce am inteles,ar fi cu noile tramvaie cum vor fi tinute departe mai ales la partea cu graffiti,prin depouri.Paza este deficitară...

Eu zic să nu ne agitam prea tare... poate CH-urile de la Alexandria arată bine, dar dacă vă urcați într-un tramvai Faur? O să vă mai placă?

FAUR nu au mai fost trimise la RK de ani buni si o parte vor fi retrase dupa ce vin Imperio. Pe langa asta problema este si la URAC unde totul merge greu. Deja au fost retrase 248 si 197 si nu se stie cand si daca mai revin vreodata, mai ales 248.

197 era un caz aproape pierdut. Daca aveai norocul sa circuli cu el intr-o zi ploioasa, te udai bine in interiorul vagonului.

Marian Andrei scrie: Joi Mai 19, 2022 8:39 pm 4023 se lucreaza la partea electrica si se pregateste noua masca frontala.

20220519_132636.JPG

4023 va avea botul ca restul CH-PPC-urilor sau va avea bot similar ca 4035?

4023 a primit noul model de frontala cu faruri Hella.

Probabil că aceeași soartă o va avea și 4034,care și el ar trebui să ajungă în URAC pentru a fi reparat

Depinde, pentru 4023 a fost cerere speciala. La 4034 nu stiu cat de grav e lovit, posibil doar sa se repare, la fel ca la 4012.

Trecand la cele, momentan, 3 vagoane de „protocol”, acestea circula zi de zi exclusiv pe linia 41. In 224 merge aerul conditionat foarte bine, azi am stat la el doua curse si a facut fata perfect desi afara erau deja 35 de grade.


Imagini din interiorul lui 224 in parcurs.

224 avea Thorebul si plata cu cardul defecta ieri, si am observat ca si 4014 avea problema asta.

4023 in curs de reparatie a caroseriei cu revopsire si modernizarea sistemului de comanda cu modelul ICPE SAERP.
4021 si 4008 sunt in lucru pentru a iesi sa speram cat mai repede, cand ies cele doua vor mai fi primite doua vagoane, probabil 4002 de la Alexandria si inca o modernizare de la Bucurestii Noi.

In prezent la URAC a intrat in linie dreapta pentru finalizare 4021, fiind in curs de vopsire si pregatire de echipare 4008. Se incearca finalizarea lui 4021 luna asta pentru ca in prima parte a lui august sa fie la traseu. Ulterior va intra la vopsit 4020.

De la Dudesti este descompletat si va astepta plecarea 4031, probabil in 2023, fiind prioritare vagoanele de Alexandria. Oricum, cand vor incepe sa iasa de la RK cele de Dudesti, nu se vor mai intoarce aici, CH PPCurile de Dudesti urmand sa ajunga la Militari si Bucurestii Noi pe masura ce vor veni Imperio.

De asemenea a intrat la vopsire totala 4023. A sosit pentru reparatii si 4034 care a avut un scurt pe instalatia electrica in zona cabinei, fara legatura cu aerul conditionat cum bat o gramada de neavizati campii.

Frumos,se repară vagoanele și că URAC își dă silința ca să le aibe la traseu mai repede.De 4011,ce se mai aude?

Pai ordinea in prezent este 4021, 4008, 4020, 4011 si apoi ce mai vine, probabil 4002, 306, 4029.

4036 mai are putin si face 2 ani de la iesirea din RK si un an jumatate de cand am reusit sa il aduc inapoi pe linia 41
Alaturi de 4014, cel mai probabil va fi transferat la Bucurestii Noi sau Militari dupa intrarea Imperio in 41 si 32.

4036 va fi 100% transferat de pe 41 deoare ce nu merge acel rosu cu negru pe care il are ca model cu tematica noilor tramvaie verzi Imperio si cu CH-PPC-urile scoase recent de la URAC care au noua tema de culori pentru tramvaie (224 si 4014)... cred ca 4036 va fi bagat pe 25/35 de la militari, nu-l vad in niciun fel sa mearga la BN ca acolo in afara de linia 41 acel depou deserveste numai linii cu cai de rulare nereabilitate (3,24,45) si ar fi pacat sa fie bagat un tramvai ca acesta pe liniile OR.

Ți se pare că actualele tramvaie PPC (doar CA-urile și 224) de la Bucureștii Noi fac pe liniile cu infrastructură nemodernizată? Iar schema de vopsire nu e un criteriu să fie sau să nu fie transferat la un anume depou...

Cred ca pe calatorul de rand nu il intereseaza ce culoare are tramvaiul in care se urca atata vreme cat vine la timp, si are niste conditii decente de calatorie.

4036, dar si cele care ies din URAC sunt monitorizate permanent la nivel de conducere. La BN oricum nu ies pe alte linii, iar la Alexandria 4036 a mai fost rar pe 11/25, dar alaturi de 4014 am decis ca cel mai bine este sa ramana doar in 41. La fel si CH PPCurile celelalte, am limitat trimiterea lor in 19 si 23, la fel 204 si 076 nu mai au voie acolo.

4021 si 4008 in lucru. Primul este aproape gata electric, urmeaza sa inceapa amenajarile interioare, sunt sanse sa fie gata luna asta mare parte iar din august sa il avem la traseu, iar pe 4008 in septembrie, urmat de 4020 si poate 4011 pana la finalul anului.