Cel mai bine asteapta cu Marasesti pana se modernizeaza bucla de la Dristor, fiind un tronson mic nu ar trebui sa dureze foarte mult. Pe sensul celalalt, este bucla la Iancului (asta legat de accidente si blocaje pe inelar).
Iar apropo de macazuri in plus, ar trebui cateva si la Obor, astfel incat sa poti sa intorci in rond si sa nu mai faci 100 de ocoluri prin Lizeanu sau Ziduri Mosi.
Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Da,dar eu mă refeream că relația Vitan-Marasesti este vitala pentru blocaje,cum au fost si ieri pe la Baba Novac cât și pe Văcărești(cu accidentul) pentru că în oricare din cele două părți este blocaj,relația Vitan-Marasesti,"ajută" tramvaiele sa evadeze din blocaj și să circule în cealaltă parte a orașului,Progresul sau Grozăvești.
Întoarcerea pe linie continuă la C.F.R. Progresul este tare aiurea, iar argumentul cu lipsa alternativei rapide (nu 125) în cazul în care apar incidente la metrou mi se pare unul valid. Pentru ,,a împăca și capra și varza" (călătorii și TPBI), ar putea fi readuse măcar 418 și 420 la Eroii Revoluției, fiind cele mai lungi rute, respectiv 475 la Piața Sudului din cauză că deservește o comună mai aglomerată decât Vidra (Berceni).
- Fişiere ataşate
-
- Screenshot_20260404_102634_Maps.jpg (129.71 KiB) Vizualizat de 555 ori
Cu excepția stb,se pot face multe. Ca sa o luam așa,dar acolo după părerea mea, este treaba de "mic copil" cu ce se întâmplă de exemplu cu 135 în intersecția de la Vitan,sau cum am mai spus o și cu alte ocazii,619 chiar ajuta mult acum faptul că oprește în stația de tramvaie de la Dristor,sens Titan unde s ar putea menține treabă asta,chiar cu încălcarea de linii continua pentru că se aplica aceeași metoda ca și la tramvai și anume cu 2-3 secunde de a se schimba culoarea la semafor se trece de cele mai multe ori pentru a nu bloca intersecția.
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7044
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Nu se face.
Bine,zona macazului ar veni undeva in zona celui de al doilea semafor...spre Mărășești
Continui sa cred că se va face,daca nu acum cândva,pentru că după cum am mai spus,daca se va închide și Mărășeștiul cu Goga,și spre sfârșitul anului se va putea circula cel puțin bucata de Pallady-1 Decembrie-Rebreanu și pe Mărășești și Șincai vor dura minim 2 ani lucrările,se va putea face o linie de tramvai cu ieșire din depoul Dudesti-Vitan-M.Bravu și restul traseului enumerat mai sus până la Ikea Pallady.
Asta pentru a nu rămâne nici linia de pe Vitan izolata cât și cea de pe Liviu Rebreanu.
Continui sa cred că se va face,daca nu acum cândva,pentru că după cum am mai spus,daca se va închide și Mărășeștiul cu Goga,și spre sfârșitul anului se va putea circula cel puțin bucata de Pallady-1 Decembrie-Rebreanu și pe Mărășești și Șincai vor dura minim 2 ani lucrările,se va putea face o linie de tramvai cu ieșire din depoul Dudesti-Vitan-M.Bravu și restul traseului enumerat mai sus până la Ikea Pallady.
Asta pentru a nu rămâne nici linia de pe Vitan izolata cât și cea de pe Liviu Rebreanu.
Cel mai probabil cel de la Basarab sa fie înainte de toate...
https://m.digi24.ro/stiri/actualitate/p ... wrtsKRV6IQ
https://m.digi24.ro/stiri/actualitate/p ... wrtsKRV6IQ
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7044
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Basarab va fi primul, apoi cele 3 care sunt deja la licitatie. Victoriei probabil cel mai repede in 2027-2028.
-
punmeister
- Utilizator avansat
- Mesaje: 730
- Membru din: Mar Mai 03, 2022 7:12 pm
- Localitate: Aviatiei City
NU se justifica.
-
Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7044
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Trebuie sustinute toate alea de la BILETELE SE VAND LA CASA - BILETELE SE VAND LA GHISEU! 
Am 86 si 196 linii lux spre Gara si centru, sa faca si 200 de lei calatoria ca nu mai calc in sauna aia de corporatisti de iti baga ghiozdanele in ochi.
Am 86 si 196 linii lux spre Gara si centru, sa faca si 200 de lei calatoria ca nu mai calc in sauna aia de corporatisti de iti baga ghiozdanele in ochi. Ca sa nu mai spun ca e noaptea mintii faptul ca nu poti achita 2 calatorii consecutive cu acelasi card bancar la mizeriile alea de turnicheti, pana nu trece perioada de cooldown, necunoscuta chiar si pentru personalul de la gherete 
Pe Dudești ar trebui să înceapă lucrările din partea cealaltă,la câtă treabă ar mai fi cu lucrările de termoficare de pe M.Bravu/Dristor.
Se tot excavează pe acolo,mai au un pic și ajung in dreptul Kaufland,sunt aduse diverse țevi și materiale pe acolo. Cu siguranță,vor mai dura lucrările acolo...
Se tot excavează pe acolo,mai au un pic și ajung in dreptul Kaufland,sunt aduse diverse țevi și materiale pe acolo. Cu siguranță,vor mai dura lucrările acolo...
In acest caz ar trebuie sa se sesizeze autoritatile (Consiliul Concurentei, ANPC) pentru ca mie unul imi lasa impresia ca deja s-a depasit orice limita a bunului simt si nu se poate merge la infinit asa. In 2027 or sa mai gaseasca cine stie ce motive pe baza situatiei economice incerte si or sa ceara iar marire si tot asa. Sunt atatea ramuri bugetare unde a trebuit sa se reduca din cheltuieli, unde s-au micsorat salarii sau chiar s-au redus din posturi iar aici mi se pare ca nu se streseaza nimeni sa isi optimizeze sau sa isi eficientizeze bugetul. Ba chiar au tupeul sa ceara mariri.