Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!

[Lucian]

URACUL...este cea mai mare miza. Că ar închide sau ar vine niste restaurante/cantina,nu cred că ar fi o mare pierdere.

https://www.google.com/amp/s/www.antena ... 01829.html

[Lucian]

[Lucian]

Robert,cu pasajul de la Republica și dacă se lucrează și se mobilizează bine cu lucrările,ar putea fi gata până în sărbătorile de iarnă.
In 4-5 luni,spune că e gata...

https://www.facebook.com/share/v/1HtwxxrxnN/

[Marian Andrei]

Nu termina atat de repede, la primavara poate.

[Lucian]

Apar linii noi...dar sunt curios cum va fi gestionată treaba cu începerea școlilor,ce linii vor fi suplimentate sau nu,că tot se vorbea de trafic. In zona centrala și la intrările în capitală prevăd că va fi...dezastru.

[Ice]

Ca si idee nu pare a fi rau acest 228, oferind alternativa mai directa spre si dinspre depoul Alexandria pentru cei din Confort Urban, dar nu doar cu 2 ture ca 227.

[Lucian]

Care i o problema și la noi întâlnită tot mai des...
https://piataauto.md/Stiri/2026/09/Ingi ... ptrNQXJRJw

[bogdan88]

Solutia asta exista in tari ca Italia de zeci de ani. Lateralele sinelor sunt vopsite in alb. Am vazut ce spun coreeni, ca se murdareste si atunci folosesc un robotel care merge cu 2 km/h si lipeste sau dezlipeste niste placi magnetice. Italienii mai pragmatici, le vopsesc din nou la ceva vreme

[Florin10]

Ca si idee nu pare a fi rau acest 228, oferind alternativa mai directa spre si dinspre depoul Alexandria pentru cei din Confort Urban, dar nu doar cu 2 ture ca 227.

2 ture sunt )

[Marian Andrei]

Era ceva sa ia un tur din 227 sa il faca pe 228

[Lucian]

La și altele...chiar începe să arate interesant insula de pe Lacul Morii.

[Ice]

Era ceva sa ia un tur din 227 sa il faca pe 228

Vorbind de STB nu ar fi fost de mirare sa se intample asta

[Lucian]

Astea sunt genul de linii ca fostul 124 și varianta mai actuala cu 223. Chestia este că în cazul celor două linii la cat au fost plimbate dintr o parte în alta,nu au rezolvat problema cu aglomerația din capăt la Vitan/Auchan.
Pur și simplu,123 nu mai face fata la ce presiune se pune pe sensul spre centru'(mai ales)deci cel mai probabil la cat s a dezvoltat zona Confort Urban sa fie la fel de genul. Doar că linii ca 227 și 228 cu 2 ture,nu vor rezolva nimic.