Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
- Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7344
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
In mod normal ar trebui sa fie parte din TPBI, nu are ce cauta la MT. Insa sunt foarte mari interese ca el sa ramana la MT.
-
Silviu
- Utilizator avansat
- Mesaje: 392
- Membru din: Sâm Feb 17, 2024 7:48 pm
- Localitate: Bucuresti / Titan
@Lucian
Chiar credeai că va va fi cum a zis ciucu, să nu dea afară șoferi și vatmani?
Interesant este că vor trebui plăti compesatorii pentru aproximativ 900 de oameni, înseamnă că statul are bani!
Chiar credeai că va va fi cum a zis ciucu, să nu dea afară șoferi și vatmani?
Interesant este că vor trebui plăti compesatorii pentru aproximativ 900 de oameni, înseamnă că statul are bani!
- Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7344
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Ciucu a spus, insa nu depinde de el ce decize administratorul judiciar.
Plus Facebook, poate și Instagram.Marian Andrei scrie: Vin Oct 30, 2026 3:54 pm TikTok ar trebui interzis, este o sursa inimaginabila de prostie si prostire a populatiei, nu mai pierdeti timpul cu asa ceva....
După ceva timp revenisem pe aceste platforme toxice în ideea de a fi la curent doar cu lucruri care nu sunt postate altundeva (cum erau comunicațiile de la TransPloiești, dar și de autobuzul Saviem nu mă mai bucuram dacă nu vedeam postarea de la TPBI pe Facebook) pentru că-n general nu se publică în alte părți sau sunt limitate (pe vreun blog, portal sau forum).
Iar mai nou, tot într-un link spre FB (care se putea vedea fără cont) am văzut un autobuz RD111 (aproape dispărute și ele) ex. CFR preluat chiar de o depanare STB.
Dar tot continuând să navighez (că era FB sau TT), observam că-mi erau băgate pe gât tot felul de lucruri ofensatoare care au reușit să-mi strice starea și să mă revolte într-un fel sau altul, nu mai contează despre ce era vorba că nu vreau să stric starea nimănui, plus dezinformările grave despre absolut orice probabil tot pentru a aduce certuri printre oameni, inclusiv prin imagini ce-mi păreau un AI inclusiv vedeam azi la cineva cu... Arca lui Noe găsită, că-mi sunau și cadre trucate. Prea mult fals de-am ajuns să cred doar ce văd cu ochii mei, nu știu încotro ne îndreptăm.
De când are cam toată lumea acces la internet, am remarcat postându-se un om în toată firea care zicea cu o credibilitate periculoasă că ouăle nu se țin în frigider precum și că cartoanele lor nu se aruncă... dar a vorbit și Ion că-i și el om. Sper de sfaturi de-astea s-aibă parte toată viața lui.
Așa că mai bine am părăsit, să sper că spre înțelepciune pentru totdeauna, aceste mizerii de locuri (bine că ele au devenit din cauza utilizatorilor, inițial administratorii le-au creat pentru altceva, Facebook pentru a lua legătura cu oamenii iar TikTok pentru videoclipuri scurte amuzante, însă de la idee și până la realitatea de azi cred că o să le închidă ei, dar nu cred că probabil asta le e pâinea) cu toate că pierd puțin prin ce mă mai interesează.
Așa că mare grijă cu internetul de azi, că nu mai e aproape nimic în favoarea utilizatorilor. Așa-i când sunt 10 oameni la o pâine... n-au cum să se sature toți.
-
Silviu
- Utilizator avansat
- Mesaje: 392
- Membru din: Sâm Feb 17, 2024 7:48 pm
- Localitate: Bucuresti / Titan
Ar trebui să nu vorbească dacă nu depinde de el dar eu cred că cei doi colaborează!Marian Andrei scrie: Dum Noi 08, 2026 12:07 pm Ciucu a spus, insa nu depinde de el ce decize administratorul judiciar.
Creșterea prețului la 5 lei călătoria a spus-o și ciucu și borza, ca fiind prima măsură care trebuie luată! Măsură total inoportuna!
Pasaj Victoria
https://www.profit.ro/insider/auto-tran ... i-22974945
https://www.profit.ro/insider/auto-tran ... i-22974945
Primarul Sectorului 4 anunta modificarea liniei 125 pentru a deservi mai bine zona din sudul extrem al capitalei, si noile complexuri rezidentiale construite acolo. De asemenea se va infiinta 125B care va functiona pe acelasi traseu cu noul 125, dar capatul va fi cel actual, de la Peco Silflor Move.
Personal cred ca este o idee buna, mai ales ca in zona aia sunt multe blocuri noi, si in plus si configuratia stradala din complex permite circulatia autobuzelor.
https://www.facebook.com/share/p/1AM6Goi2KH/
Personal cred ca este o idee buna, mai ales ca in zona aia sunt multe blocuri noi, si in plus si configuratia stradala din complex permite circulatia autobuzelor.
https://www.facebook.com/share/p/1AM6Goi2KH/
Ideea cu "B" e ok, ca sa se vada ca e o ramura a unei linii principale, cu 90% acelasi traseu.
Mai exista pe vremea lui Ceausescu si "R", adica rapid - acelasi traseu dar cu mai putine statii. Asa puteau sa faca si cu 100: infiintau o linie 100 Aeroport Otopeni - Piata Unirii cu oprire in toate statiile, iar 783 il puteau redenumi in 100R sau 100E (de la expres, cum e expresul de aeroport 100E din Budapesta).
Mai exista pe vremea lui Ceausescu si "R", adica rapid - acelasi traseu dar cu mai putine statii. Asa puteau sa faca si cu 100: infiintau o linie 100 Aeroport Otopeni - Piata Unirii cu oprire in toate statiile, iar 783 il puteau redenumi in 100R sau 100E (de la expres, cum e expresul de aeroport 100E din Budapesta).
Celebrul pasaj de la Olteniței
https://economedia.ro/sectorul-4-incepe ... metri.html
https://economedia.ro/sectorul-4-incepe ... metri.html
-
Silviu
- Utilizator avansat
- Mesaje: 392
- Membru din: Sâm Feb 17, 2024 7:48 pm
- Localitate: Bucuresti / Titan
Acest "B" este oarecum o revenire la liniile
" barat", un exemplu fiind 32 și 32 barat, de la Gara de Nord, aveau ambele același traseu până la Nițu Vasile, 32 mergând pe Obregia iar 32 barat pe Emil Racoviță și aveau capătul la Tr. Măgurele, după denumirile de acum.
Și cele de care spune @ TudorSt, cu indicativul "R" erau asemănătoare doar că cele cu R opreau cam din 2 in 2 statii, traseele fiind cu ceva diferențe, de exemplu 31R circula de la Tr Măgurele până la Hotel Parc, din câte îmi amintesc iar 31 de la Calea Văcărești la Piața Presei. A mai fost si 31 barat, de la Piața Sudului sau Calea Văcărești la ITTA, pe Bd Expozitiei.
Eu mă refeream la faptul că adăugarea literelor ar putea complica oarecum indicativul, de aceea am zis de 225.
Când s-au schimbat indicativele autobuzelor, celor care aveau " barat" au primit indicativul 2xx iar cele care aveau "R" au primit 3xx. Ca exemplu, 131, 231, 331.
" barat", un exemplu fiind 32 și 32 barat, de la Gara de Nord, aveau ambele același traseu până la Nițu Vasile, 32 mergând pe Obregia iar 32 barat pe Emil Racoviță și aveau capătul la Tr. Măgurele, după denumirile de acum.
Și cele de care spune @ TudorSt, cu indicativul "R" erau asemănătoare doar că cele cu R opreau cam din 2 in 2 statii, traseele fiind cu ceva diferențe, de exemplu 31R circula de la Tr Măgurele până la Hotel Parc, din câte îmi amintesc iar 31 de la Calea Văcărești la Piața Presei. A mai fost si 31 barat, de la Piața Sudului sau Calea Văcărești la ITTA, pe Bd Expozitiei.
Eu mă refeream la faptul că adăugarea literelor ar putea complica oarecum indicativul, de aceea am zis de 225.
Când s-au schimbat indicativele autobuzelor, celor care aveau " barat" au primit indicativul 2xx iar cele care aveau "R" au primit 3xx. Ca exemplu, 131, 231, 331.
A anunțat chiar și în conferința de astăzi Baluta ,cum că și aici vor începe cat de curând lucrările la M4.
In alta ordine de idei,primarul general a spus printre altele că va începe consolidarea pasajelor,cu cel de la Lujerului pentru că în zona nu sunt așa de multe șantiere deschise.Asta de la anul,cel mai probabil din primăvara.
https://www.libertatea.ro/stiri/angajar ... HluTqE4TFA
In alta ordine de idei,primarul general a spus printre altele că va începe consolidarea pasajelor,cu cel de la Lujerului pentru că în zona nu sunt așa de multe șantiere deschise.Asta de la anul,cel mai probabil din primăvara.
https://www.libertatea.ro/stiri/angajar ... HluTqE4TFA
Cică...vor să scoată liniile de noapte,cu excepția liniei de aeroport. Ar fi o nebunie
https://adevarul.ro/stiri-interne/eveni ... 71209.html
https://adevarul.ro/stiri-interne/eveni ... 71209.html
- punmeister
- Utilizator avansat
- Mesaje: 834
- Membru din: Mar Mai 03, 2022 7:12 pm
- Localitate: Aviatiei City
Pentru un turboliberal rupt de realitate precum acest Borza, nu ma mira.
- Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7344
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Liniile de noapte ar trebui scoase la licitatie sub forma se CSP.
Borza are dreptate cu multe lucruri legate de STB.
Borza are dreptate cu multe lucruri legate de STB.
- punmeister
- Utilizator avansat
- Mesaje: 834
- Membru din: Mar Mai 03, 2022 7:12 pm
- Localitate: Aviatiei City
Eu avertizez ca drumul spre iad este pavat cu bune intenții. Omul nu prea înțelege ca transportul in comun NU este un serviciu menit sa facă profit si care sa se autosusțină. Inepțiile spuse de el pot in viitor sa devină toxice si radioactive in mentalul colectiv al populației sătulă de aceste mizerii, si de ce nu, sa se si radicalizeze.
Decât daca planul lui este de fapt falimentarea STB si in schimb să-și pună firmele lui căpușă la treaba.
Decât daca planul lui este de fapt falimentarea STB si in schimb să-și pună firmele lui căpușă la treaba.
E de noaptea minții,cică liniile de noapte nu ar fi rentabile pentru că ar dormi controlorii la ora aia. Nu știu pe unde umbla,dar mergeți pe celebrul Unirii,cam de fiecare data am văzut controlori inclusiv pe liniile de noaptea. Acum,normal și fără treburi de discriminare sau altele de genul,dar nu cred că se vor înghesui sa se duca la marginea de oraș.
După părerea mea,liniile de noapte ar trebui reorganizate și inclusiv pe aici am spus,sa se mențină din liniile urbane ,care și unde să circule și noaptea. Și acolo unde nu este acoperita o zona sau alta și în funcție de cerere sa se înființeze o linii care sa acopere și acele zone mai puțin tranzitate și căutate de călători.
https://buletin.de/bucuresti/autobuzele ... P2bZu8nPWA
După părerea mea,liniile de noapte ar trebui reorganizate și inclusiv pe aici am spus,sa se mențină din liniile urbane ,care și unde să circule și noaptea. Și acolo unde nu este acoperita o zona sau alta și în funcție de cerere sa se înființeze o linii care sa acopere și acele zone mai puțin tranzitate și căutate de călători.
https://buletin.de/bucuresti/autobuzele ... P2bZu8nPWA
Cică,nu le-ar scoate de tot cursele de noapte,dar vor reduce frecventa lor. Asta înseamnă că vor veni iar la 1h ora. Daca fac asta,am mai spus și aici,cred că cel mai bine ar fi să împingă cursele de peste zi,ca ultima cursă sa fie undeva in jur de ora 1 noaptea și după aceea să intre cursele de noapte. Normal la niste intervale de 15-20 de minute,după ora 22 ,dar să circule. După ora 1 noaptea circulația este redusă.
https://www.antena3.ro/politica/discuti ... jjIC0uzx5g
https://www.antena3.ro/politica/discuti ... jjIC0uzx5g
- Marian Andrei
- Administrator
- Mesaje: 7344
- Membru din: Vin Apr 29, 2022 5:27 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
3824 si 3832...au zis sa faca loc pentru ca vin 208 si 274. Dupa se mira ca ii injura Borza...
Borza...despre tramvaiele de la Pașcani și primarul general unde spune că nu se vor elimina gratuitățile in treaba cu pensionarii și că nu se scumpeste nici călătoria.
https://www.dcnews.ro/remus-borza-stb-n ... 3OpV_DQ6Gg
https://www.libertatea.ro/stiri/ciprian ... re-jf78f12
https://www.dcnews.ro/remus-borza-stb-n ... 3OpV_DQ6Gg
https://www.libertatea.ro/stiri/ciprian ... re-jf78f12