Platforma de comunicare Mobilitate.eu

Deci observ ca la Alstom trebuie obligatoriu să treacă 6 ani de la semnarea contractului și până la intrarea în serviciu a unui tren. E bine, înseamnă ca anul ăsta vor intra în circulație și BM4.

Da, contract semnat in 2019, primul tren gata in 2023, start probe in martie 2025, receptionat in septembrie 2025, pus in circulatie in octombrie 2025.

La noi, contract semnat in 2020, primul tren livrat in 2024 iar probele continua si acum. Diferenta e ca la noi, fata de Paris, Alstom a livrat ...

Iar 417 a avut "retrofit" cu un pantograf deja uzat, dupa ce il rupsese pe cel nou.

Am citit ca Alstom a avut mari probleme si cu trenurile MF19, de a durat aproape 3 ani sa puna in functiune PRIMUL tren. Se aseamana putin situatia cu BM4. Daca pana si cu ai lor fac asa, ce sa mai zicem de contractele din afara Frantei

Pana una alta, sa rezolve problema cu BM4. Este inadmisibil ca nici dupa 2 ani de la prima livrare sa nu treci de faza incipienta a probelor, nu mai zic de anduranta si punere in serviciu. Ca au ei probleme la livrari in general, este alta discutie. Aici vorbim despre 12/13 trenuri livrate care au ...

La cate milioane de euro s-au strans din penalitati de la STB pentru Pascani, ar putea lejer sa le cumpere si pe restul de 60 din acordul ala cadru

Si M3 ar merita un pic dublat de un tramvai, pe Iuliu Maniu, intre Apaca si Valea Cascadelor, cu posibilitate pe termen mediu si lung de extindere catre Militari Residence. Stiu, o sa ziceti ca exista tramvai deja pe Timisoara, dar hai sa ne gandim putin la traficul de pe Iuliu Maniu la orele de ...

Ca 27 sa fie dus in Ghencea, trebuie neaparat facut macaz dinspre Rahovei spre Progresului. Nu cu ocol ca acum.

https://economedia.ro/exclusiv-metrorex-a-primit-12-din-cele-13-trenuri-cumparate-de-la-alstom-dar-toate-sunt-blocate-in-faza-de-testare-si-autorizare-cand-vor-fi-puse-in-circulatie.html


Dar de ce nu or livra si ultimul tren? Macar sa fie toate aduse si sa inceapa probele cu ele. Faptul ca ...

Primul tramvai la 9 luni de la semnarea contractului? Au uitat ca au primit contestație la licitația trecută și a trebuit să schimbe termenul la 12 luni?

Este strict parerea mea, din ce am observat facand zilnic drumul pe acolo. Pasajul de la Piata Sudului trebuia facut pe directia Soselei Oltenitei, nu Vacaresti - Nitu Vasile. Semafoarele pe sensul spre Brancoveanu sunt pur si simplu moartea pasiunii. Cel care varsa toata Soseaua Berceni in ...

Din păcate, șansele să avem tramvai sunt foarte mici. Gândiți-vă ca nu a fost lăsat loc, cum a fost lăsat de exemplu pe pasajul de la Splai - Grigorescu sau pe cel de pe Doamna Ghica, de peste calea ferată. Dacă într-adevăr vor să construiască linie de tramvai, ori mănâncă o bandă de circulație, ori ...

6 Bucur disponibile pentru 44, care are 4 ture de Militari. Eu zic ca e foarte bine asa. Iar ca sa se evite trimiterea lor prin 25, Militari mai poate imprumuta 1-2 CH/CA de la BN, nu cred ca moare nimeni.

Ele puteau fi retrase chiar din 2022 de când au intrat cele 20 de Imperio în 41. La vremea aia, rămăseseră destule CH de la Alexandria astfel încât să compenseze…

Bine, Calea Vitan, de-a lungul timpului, a fost mult mai puțin circulată decât Calea Rahovei. Nu comparăm câte ture are 32 și câte avea 19 când era singur prin Vitan.

Probleme mai mari posibil să apară pe Șoseaua Progresului. Acolo chiar putem să zicem ca se menține bine, la 8-9 ani de când a fost ...

Din ce văd în poze, nu ar avea loc autobuze acolo, pe aleile alea. Cel mai probabil au ales respectivul model de adăpost pentru a încerca o uniformizare.

Plus ca, dacă va uitați, locurile pentru dube sunt în spic, direct în trotuarul cu refugiile. Nu prea ai avea cum să faci stație de autobuz ...

Cel mai bine asteapta cu Marasesti pana se modernizeaza bucla de la Dristor, fiind un tronson mic nu ar trebui sa dureze foarte mult. Pe sensul celalalt, este bucla la Iancului (asta legat de accidente si blocaje pe inelar).

Iar apropo de macazuri in plus, ar trebui cateva si la Obor, astfel incat ...

Vedeti? L-ati deocheat

E posibil și strada Baicului să fie închisă în totalitate din cauza lățimii.

Pe 11 au ramas tot 2 ture, din ce vad.

Așa îl puteau extinde pe 93 direct la Băneasa, dar, nefiind suficiente troleibuze cu autonomie, s-ar fi stricat frecvența.

Eu voiam CA-uri de la Colentina in 41 ca imprumuturi pentru BN, dar nu a fost sa fie

Era și cazul ca 44 să fie suplimentat. Țin minte în perioada în care avea 10 ture cat de atractiv era.

Vor avea și ele noul model de chopper, bănuiesc.

La asta mă gândeam și eu. Dar nu aș fi așa sigur având în vedere ca s-au mai suspendat linii în ultima vreme și Militari totuși nu a primit nimic din surplusul de vagoane.