Bun venit în cafeneaua virtuală Mobilitate.eu!
Se prezumă că dacă se va putea face accesul pentru linia 44,se va putea și pentru celelalte linii,pe pasaj de data aceasta. Chiar daca nu circula o linie cu o anumită frecventa,deranj tot va fi daca va mai trece din când un tramvai prin zona pentru acces sau retrageri.
Și dacă încep și la Lujerului lucrările,ce rost are sa mai duci niste vagoane pe nu știu unde.
Parcă am sa vad din Imperio din 41 și prin linia 5,cu ocazia asta.
Și dacă încep și la Lujerului lucrările,ce rost are sa mai duci niste vagoane pe nu știu unde.
Parcă am sa vad din Imperio din 41 și prin linia 5,cu ocazia asta.
- punmeister
- Utilizator avansat
- Mesaje: 775
- Membru din: Mar Mai 03, 2022 7:12 pm
- Localitate: Aviatiei City
In mod normal ar trebui sa profite de acest moment si sa bage 41 la o revizie serioasa, poate chiar o modernizare pe modelul lui 32.
- punmeister
- Utilizator avansat
- Mesaje: 775
- Membru din: Mar Mai 03, 2022 7:12 pm
- Localitate: Aviatiei City
32 in proiectul de modernizare o sa aiba Greentrack unde astazi este CF, respectiv sina cu canal in asfalt unde este CF cu dale de beton.
Asa si 41 poate sa aiba Greentrack pe tot traseul, mai putin pe Marasti unde este necesar sa circule vehiculele de urgenta pe calea de rulare a tramvaiului, mai ales ca ai si Spitalul Elias acolo.
Asa si 41 poate sa aiba Greentrack pe tot traseul, mai putin pe Marasti unde este necesar sa circule vehiculele de urgenta pe calea de rulare a tramvaiului, mai ales ca ai si Spitalul Elias acolo.